汽车车身在使用的过程当中，汽车漆难免存在磕碰、划痕等不可预知的漆膜问题，因此不可避免会对汽车漆进行车身修复工作。而汽车漆打磨处理是进行修复前的准备工作，分为手工打磨、湿打磨和干打磨三种，这里的手工打磨很简单，这里不做详细介绍。
湿打磨和干打磨同等施工条件下的优点：无灰尘，环境污染小，打磨更细腻，研磨效率高。湿打磨首先先将水砂纸侵泡于水中30分钟，如果条件允许，最好采用去离子水等较为纯净的水，避免水中杂质划伤漆膜。面积稍微大一点的部位在砂纸上垫上打磨块，这样打磨较为平整，避免凹凸不平。打磨的过程中，边打磨，边用湿海绵擦净打磨浆，并为打磨提供一定的水分。打磨完毕后，用湿海绵将被打磨表面擦洗干净，然后用压缩空气吹净缝隙和槽沟。
干打磨由于实施方便常采用机器打磨。先用24或36#粗砂轮碟，破除外表面涂层；再用50#砂轮消除钢板划痕；最后用100~120#砂轮磨光，这样顺序操作以提高打磨工效和减少填平工作量。底层打磨一般工作量大，常采用打磨机进行大面积打磨处理平坦表面和弯曲度小的区域的旧漆。但干打磨灰尘含量高，需要排风装置，操作人员需佩戴呼吸面罩。机器打磨可以采用带砂纸片的偏心打磨机进行打磨。
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